Грузовики МАЗ

Отличительной особенностью наших грузовиков на протяжении
многолетней истории завода было и остается идеальное сочетание
цены и качества. Каждый день конструкторами ведется
кропотливая работа над воплощением новаторских идей
по усовершенствованию технических характеристик
выпускаемой техники и достижению максимального комфорта.
Бортовой МАЗ 4371 – среднетоннажный грузовой автомобиль с колесной
формулой 4х2. Выпускается как с открытой, так и с тентованной платформой со стальными бортами.
Может использоваться для грузовых перевозок в составе автопоезда.
МАЗ 4371 оборудован трехместной шумоизолированной кабиной малого типа
со спальным местом. Водительское место – подрессоренное, с ремнями безопасности.
Укомплектован АБС, тахографом, предпусковым подогревателем, отопителем салона,
корректором фар и буксирной вилкой. Отличается грузовой платформой увеличенной длины.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип платформы: бортовая; тентованная
База автомобиля, мм: 3700
Объем палтформы, м3: 30
Объем топливного бака, л.: 130
Размер шин: 235/75R17,5
КПП: СААЗ-433420(5)
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг: 17300/18000
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг: 10100
на переднюю ось, кг: 3800
на задний мост, кг: 6300
Снаряженная масса оавтомобиля, кг: 5100
Технически допустимая грузоподъемнроть, кг: 4850

Тентованная (штора) платформа, база 5050+1350, внутр.размеры: 7750×2480×2900, полог, алюминиевые борта в базе, зад.подвеска: пневмо

Тентованная платформа, база 4200мм, внутр.размеры: 6240×2480×2305, полог, борта сендвич панели в базе

Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси МАЗ-5340В2, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-5363.10 (Е-4) мощностью 240 л.с., КПП ZF 1310 TO / 9JS135TA, объем цистерны 7,5 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл, 3 отсека.

Самосвал МАЗ-5550B5, 4х2, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП ZF 1315 TO / 9JS135A, грузоподъемность 10,7 тонн, объем кузова 6,8 м3, тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, беззазорное сцепное устройство.

Бортовой автомобиль МАЗ-534019, колесная формула 4х2, двигатель Mercedes OM501LA (Е-4) мощностью 435 л.с., КПП ZF 16S221, грузоподъемность 8,8 тонн, размер платформы 6150х2480х2900, борт, тент-штора, буксировочное устройство беззазорная сцепка, пневмоподвеска.

Бортовой автомобиль МАЗ-4371W1, колесная формула 4х2, двигатель Cummins ISF 3,8e4 168 (Е-4) мощностью 170 л.с., КПП 6J70TA, грузоподъемность 4,4 тонны, кабина трехместная, размер платформы 5315(6240)х2480х530(2305), борт, тент (в некоторых комплектациях), буксировочное устройство вилка / беззазорная сцепка, подвеска рессорная.

Автотопливозаправщик АТЗ-15,8 модель 56162-010-30 на шасси МАЗ-6312B3, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4) мощностью 270 л.с., КПП ZF 9S1310TO / 9JS135TA, объем цистерны 15 м3, 2 секции, насос, счетчик жидкости, пистолет.

Самосвал МАЗ-5551W3, колесная формула 4х2, двигатель Cummins 6ISBe 4 245 (Е-4), мощностью 245 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 10,0 тонн, объем кузова 5,5 (7,7) м3, тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, возможна комплектация надставными бортами, беззазорное сцепное устройство.

Самосвал МАЗ-6501B5-430-011, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП ТМЗ-09.130, грузоподъемность 21,0 тонна, объем кузова 12,5 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.