Экскаваторы гусеничные Hyundai

Карьерный гусеничный экскаватор Hyundai R1200-9
Страна Корея
Эксплуатационная масса, кг 116500
Температура Эксплуатации, с0 -40…+40
Двигатель Cummins QSK23, Tier 3
Номинальная мощность двигателя, кВт/л.с./ об. Мин 553/ 752 / 1800
Количество цилиндров 6
Длина стрелы, мм 6550
Объем двигателя, л 23.15
Ковш, с зубьями, м3 6.7(усиленный)
Стрела, мм 7550
Рукоять, мм 3400
Глубина копания, мм 8010
Радиус копания, мм 13780
Высота срезания, мм 12420
Усилие резания ковшом, кгс 58000
Напорное усилие рукояти, кгс 44700
Максимальная скорость передвижения, км/ч 3,3.
Давление на грунт, кг/см2 1.5.
Ширина гусеницы, мм 700
Гидравлическая система
Производительность главных насосов, л/мин 3х504
Давление в гидросистеме, кгс/см2 320
Габаритные размеры
Общая ширина, мм 5600
Общая длина, мм 16130
Общая высота по стреле, мм 6230
Ширина колеи гусеничного хода, мм 3900
Мин. дорожный просвет, мм 555
Габаритная высота по кабине, мм 3250

Технические характеристики

Страна Корея
Объем ковша, м3 0.58
Эксплуатационная масса, кг 13790
Температура Эксплуатации, с0 -25…+40
Двигатель Mitsubishi
Номинальная мощность двигателя, КВТ/л.с. 89/119 при 2000 об./мин.
Рабочий объем двигателя, см3 4249
Емкость топливного бака, л. 270
Емкость ковша по SAE, м3 0,58
Ширина ковша, мм 1130
Длина стрелы, мм 4600
Длина рукояти, мм 2500
Максимальная глубина копания, м 5.60
Ширина гусениц, мм 600
Габаритные размеры в транспортном положении, мм.
Длина 7270
Ширина 2490
Высота 2800

Технические характеристики

Страна Корея
Объем ковша, м3 0.76
Эксплуатационная масса, кг 18200
Температура Эксплуатации, с0 -25…+40
Двигатель Mitsubishi
Номинальная мощность двигателя, КВТ/л.с. 94/126 при 2000 об./мин.
Рабочий объем двигателя, см3 4.25
Емкость топливного бака, л. 260
Емкость ковша по SAE, м3 0,76
Ширина ковша, мм 1180
Длина стрелы, мм 5100
Длина рукояти, мм 2600
Максимальная глубина копания, м 6.06
Ширина гусениц, мм 600
Габаритные размеры в транспортном положении, мм.
Длина 8600
Ширина 2850
Высота 2915

Технические характеристики

Страна Корея
Объем ковша, м3 0.3-0.59
Эксплуатационная масса, кг 11200
Температура Эксплуатации, С -25…+40
Двигатель Mitsubishi
Номинальная мощьность двигателя, КВТ/л.с. 70/94 при 1950 об./мин.
Рабочий объем двигателя, см3 4249
Емкость топливного бака, л. 250
Емкость ковша по SAE, м3 0,45
Ширина ковша, мм 940
Длина стрелы, мм 4300
Длина рукояти, мм 2260
Максимальная глубина копания, м 5
Ширина гусениц, мм 500
Длина 7270
Ширина 2490
Высота 2800

Технические характеристики

Страна Корея
Объем ковша, м3 1.27
Эксплуатационная масса, кг 29300
Температура Эксплуатации, С -25…+40
Двигатель Cummins С8.3-С
Номинальная мощьность двигателя, КВТ/л.с. при об.мин 255 при 1900
Рабочий объем двигателя, см3 8300
Емкость топливного бака, л. 480
Длина стрелы, мм 6250
Длина рукояти, мм 3050
Максимальная глубина копания, м 7.39
Ширина гусениц, мм 600
Длина 10560
Ширина 3180
Высота 3710

Технические характеристики

Страна Корея
Объем ковша, м3 0.90-1.2
Эксплуатационная масса, кг 21700
Температура Эксплуатации, с0 -25…+40
Двигатель Cummins
Номинальная мощность двигателя, КВТ/л.с. 113/151 при 2000 об./мин.
Рабочий объем двигателя, см3 6700
Емкость топливного бака, л. 340
Емкость ковша по SAE, м3
Ширина ковша, мм 1070
Длина стрелы, мм 5680
Длина рукояти, мм 2920
Максимальная глубина копания, м 6
Ширина гусениц, мм 600
Габаритные размеры в транспортном положении, мм.
Длина 9520
Ширина 2990
Высота 2990

Эта модель может превосходно работать при температуре -40С. Основные отличительные характеристики арктического исполнения: Предпусковой подогреватель на ДВС (Webasto) Батарея и генератор переменного тока большой емкости Стартер запуска двигателя высокой мощности Обогреватель кабины водителя высокой мощности Морозоустойчивые уплотнения (гидравлические линии) и шланги Подогрев системы воздухозабора двигателя Специальное масло для низких температур Производитель : Республика Корея Эксплуатационная масса кг 36 400 Температура эксплуатации С0 -40…+40 Двигатель дизель Hyundai D6AC-C Мощность двигателя кВт/л. с. 206/276 Ковш с зубьями м3 1,86 Стрела мм 6550 Рукоять мм 3200 Кондиционер кабины есть Давление на грунт кг/см2 0,69 Ширина гусеницы мм 600

Эксплуатационная масса, кг 118 000
Удельное давление на грунт, кг/см2 1,51
Объем ковша, м3 6,7
ДВИГАТЕЛЬ
Изготовитель Cummins
Модель QSK 23-C
Норма EC по токсичности выхлопных газов Tier 3
Тип Дизель, с водяным охлаждением,
4-х тактный, 6-и цилиндровый
Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), л.с. (кВт) при об/мин 760 (567) при 1800
Максимальный крутящий момент, кгс.м при об/мин 353,7 при 1350
Вместимость топливного бака, л 1475
Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.) 4×12 В×160
Пусковой двигатель, В; кВт 24; 7,5
Производительность гидравлической системы, л/мин 3х490+54
Рабочее давление гидравлической системы, кгс/см2 330
Усилие копания ковша по ISO, кН 581,5
Усилие копания рукояти по ISO, кН 429,5
Вместимость гидробака, л 670
Максимальная скорость передвижения (низкая) / (высокая), км/ч 2,3 / 3,2
Преодолеваемый подъем, град. (%) 35° (70)

Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC-9S

Основные преимущества гусеничного экскаватора Hyundai R360LC-7
1. Уровень разработки экскаваторов соответствует уровню разработки ведущих мировых производителей, где использованы все самые современные технологии.
2. Качество сборки экскаваторов Hyundai соответствует требованиям, предъявляемым к сборке продукции машиностроения мирового уровня.
3. Комплектующие изделия экскаваторов Hyundai изготовлены либо компанией Hyundai, либо ведущими мировыми производителями в своей области (двигатели американской фирмы Cummins либо японской Mitsubishi, гидравлика японской фирмы KAWASAKI, японская электроника фирмы TOSHIBA и др.), что обеспечивает высокую надежность работы экскаваторов.
4. Высокая экономичность и низкий расход топлива при работе экскаваторов.
5. Высокое качество экскаваторов Hyundai, надежность их работы, относительно низкая цена обеспечивают идеальное соотношение цены и качества техники.
6. Использование фирмой Hyundai метрической системы мер (метрическая резьба, стандартный инструмент) позволяет экономить время и финансовые средства при техническом обслуживании экскаваторов Hyundai.
7. Полная адаптация экскаваторов Hyundai к российским условиям.
Описание гусеничного экскаватора Hyundai R360LC-7
Удобное рабочее место
- Возможность регулировать положение сидения и рычагов управления делает рабочее место еще более комфортабельным.
- Чтобы сделать работу менее утомительной, сидение можно установить в любом удобном положении.
- Консольные панели можно приближать и удалять, что облегчает доступ к ним.
- Контроллеры пропорционального давления делают действия оператора более точными.
- Большие окна обеспечивают прекрасный обзор во всех направлениях. Новая система CAPO
Новая компьютерная система оптимизации энергии (CAPO) поддерживает мощность двигателя и насоса на оптимальном уровне. Выбор режима работы в зависимости от нагрузки позволяет увеличить производительность при сокращении расхода топлива. Эта система имеет функции уменьшения и увеличения мощности. Она следит за работой двигателя, температурой охлаждающей и гидравлической жидкостей. Система проводит самодиагностику, автоматически выявляя неполадки и предупреждая о них с помощью специальных индикаторов. Система автоматического предотвращения перегрева Если температура охлаждающей жидкости слишком высока, CPU-контроллер автоматически снижает обороты двигателя. Двигатели Cummins
В экскаваторах Hyundai используются надежные, мощные и экономичные турбодизели Cummins с водяным охлаждением, 4-х тактные, однорядный с прямым впрыском топлива и низким уровнем выхлопа. Двигатели Cummins имеют на 40 % меньше комплектующих, чем их конкуренты. Благодаря этому снижена возможность их отказа в самый ответственный момент. Запасных частей соответственно также меньше. Проще техническое обслуживание, т.к. не требует какого-то специального инструмента. Также снижен вес без ущерба для мощности. Мощная и устойчивая нижняя рама Усиленная рама коробчатого типа цельносварная, виброустойчивая, изготовлена из высокопрочной стали. Она гарантирует безопасность, устойчива к внешним ударам и позволяет работать на неровной и мокрой поверхности благодаря использованию в конструкции гибких и прочных стальных пластин, высокой надежности верхних и нижних катков, защищенных траков. Работающие в тяжелом режиме компоненты экскаваторов объединены в длинном шасси. Крестообразная цельная центральная часть обеспечивает максимальную прочность и надежность.